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行業(yè)動(dòng)態(tài)
什么是低速電動(dòng)汽車？
來源：m.www-8277.com 發(fā)布時(shí)間：2017年11月03日
國(guó)內(nèi)
低速電動(dòng)汽車并非以傳統(tǒng)轎車為原型，而是多以高爾夫球車等為原型發(fā)展而來。由于目前國(guó)內(nèi)還沒有出臺(tái)這類車型的標(biāo)準(zhǔn)，因此國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家們大都參考?xì)W盟、日本等國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，即同時(shí)滿足車身尺寸小、車身重量輕、最高時(shí)速低等條件。
低速電動(dòng)汽車可分為：
高爾夫車及改裝車。用于高爾夫球場(chǎng)、公司倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)貨物、建筑工地、家庭使用。
觀光車、老爺車。譬如用于車速20~30km旅游觀光、住宅小區(qū)保安巡邏等場(chǎng)所使用。全國(guó)以瑪西爾電動(dòng)車為首約有200多家企業(yè)生產(chǎn)，年產(chǎn)約1萬輛。
打獵車、越野車。由于電動(dòng)車具有低速大扭矩的特點(diǎn)，爬坡能力比內(nèi)燃機(jī)汽車更強(qiáng)。年產(chǎn)1萬輛左右。
特種車。如高空作業(yè)車、城市掃地車、垃圾車等。年產(chǎn)l萬輛，國(guó)內(nèi)已經(jīng)開始使用。
警用巡邏車。年產(chǎn)l萬輛左右。
簡(jiǎn)易客車。車速在40km/h，6~20個(gè)座位，產(chǎn)量不多，主要集中在山東省小城鎮(zhèn)。
微型電動(dòng)轎車。多數(shù)為私人購(gòu)買，用于出租、客運(yùn)、私家車等。車速在50~60km/h，2009國(guó)內(nèi)銷售8000多輛，出口2000多輛。
國(guó)外
歐盟規(guī)定：在不含電池的前提下，小型低速電動(dòng)四輪車的重量不能超過400公斤；微型低速電動(dòng)四輪車則不能超過350公斤。這類車型在歐洲不必參加NCAP碰撞測(cè)試，不必安裝氣囊，但需要滿足對(duì)輪胎、喇叭、后視鏡、安全帶、燈具等部件的要求。
日本規(guī)定：低速電動(dòng)四輪車的最高時(shí)速應(yīng)不超過50公里；且車身長(zhǎng)度不超過2500毫米，車身寬度不超過1300毫米。
低速電動(dòng)汽車并非以傳統(tǒng)轎車為原型，而是多以高爾夫球車等為原型發(fā)展而來。由于目前國(guó)內(nèi)還沒有出臺(tái)這類車型的標(biāo)準(zhǔn)，因此國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家們大都參考?xì)W盟、日本等國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，即同時(shí)滿足車身尺寸小、車身重量輕、最高時(shí)速低等條件。
低速電動(dòng)汽車可分為：
高爾夫車及改裝車。用于高爾夫球場(chǎng)、公司倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)貨物、建筑工地、家庭使用。
觀光車、老爺車。譬如用于車速20~30km旅游觀光、住宅小區(qū)保安巡邏等場(chǎng)所使用。全國(guó)以瑪西爾電動(dòng)車為首約有200多家企業(yè)生產(chǎn)，年產(chǎn)約1萬輛。
打獵車、越野車。由于電動(dòng)車具有低速大扭矩的特點(diǎn)，爬坡能力比內(nèi)燃機(jī)汽車更強(qiáng)。年產(chǎn)1萬輛左右。
特種車。如高空作業(yè)車、城市掃地車、垃圾車等。年產(chǎn)l萬輛，國(guó)內(nèi)已經(jīng)開始使用。
警用巡邏車。年產(chǎn)l萬輛左右。
簡(jiǎn)易客車。車速在40km/h，6~20個(gè)座位，產(chǎn)量不多，主要集中在山東省小城鎮(zhèn)。
微型電動(dòng)轎車。多數(shù)為私人購(gòu)買，用于出租、客運(yùn)、私家車等。車速在50~60km/h，2009國(guó)內(nèi)銷售8000多輛，出口2000多輛。
國(guó)外
歐盟規(guī)定：在不含電池的前提下，小型低速電動(dòng)四輪車的重量不能超過400公斤；微型低速電動(dòng)四輪車則不能超過350公斤。這類車型在歐洲不必參加NCAP碰撞測(cè)試，不必安裝氣囊，但需要滿足對(duì)輪胎、喇叭、后視鏡、安全帶、燈具等部件的要求。
日本規(guī)定：低速電動(dòng)四輪車的最高時(shí)速應(yīng)不超過50公里；且車身長(zhǎng)度不超過2500毫米，車身寬度不超過1300毫米。
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